Num negócio B2B por que razão querem as empresas ter um flirt com a Box&Go?
É desta forma que vamos levá-las para a...
mesa de negociações!
GROW: Goal
O nosso objectivo é equilibrar as relações entre transportadores e donos de carga, beneficiando ambos.
GROW: Reality
Esta é a realidade do nosso mercado alvo: os camiões transportam ainda muito vazio.
GROW: Options
Ao diminuir o vazio estamos a aumentar a rentabilidade do negócio à transportadora, estamos a baixar o preço do transporte ao dono da carga e estamos a diminuir a pegada ecológica!
GROW: Will
A nossa solução é construir uma plataforma que ligue fornecedores a prestadores de serviços, tudo com o mesmo objectivo: minimizar o vazio.
domingo, 3 de junho de 2012
PRÓS E CONTRAS | Leitura do mercado?!
"A concorrência existe mas nós somos diferentes!"
"Mas diferentes em quê? Da nossa evolução não vejo o que está a BOX&GO a fazer de diferente, que atributos de valor nos distinguem?"
Podíamos centrar-nos nesta discussão que promovemos entre nós e durante a qual tentámos opor-nos com argumentos em dois grupos de Prós e Contras.
Um exercício que recomendamos a todas as equipas de trabalho e que deu frutos!
Conseguimos aumentar a coesão da equipa em torno de um objetivo e de uma missão...
"Mas diferentes em quê? Da nossa evolução não vejo o que está a BOX&GO a fazer de diferente, que atributos de valor nos distinguem?"
Podíamos centrar-nos nesta discussão que promovemos entre nós e durante a qual tentámos opor-nos com argumentos em dois grupos de Prós e Contras.
Um exercício que recomendamos a todas as equipas de trabalho e que deu frutos!
Conseguimos aumentar a coesão da equipa em torno de um objetivo e de uma missão...
CHEGAR AO INVESTMENT PITCH
com a
IDEIA
+ROBUSTA
e
+ESCALÁVEL
do
ENERGIA DE PORTUGAL!
Nos posts seguintes disponibilizamos um road map muito gráfico das ferramentas que usámos para afinar o nosso modelo de negócio!
A ANÁLISE SWOT!
A CADEIA DE VALOR DE PORTER!
A CURVA DE ATRIBUTOS!
A TELA DO MODELO DE NEGÓCIOS!
O ORGANIGRAMA!
O ESTUDO DE VIABILIDADE FINANCEIRA!
O ESTUDO DE VIABILIDADE FINANCEIRA!
ELECTRIZANTE - os resultados da pesquisa!
O que fomos conduzidos a introduzir no modelo de negócio?
Pontos a reter
- Há muita desconfiança nas bolsas de carga existentes!
- Os transportadores são extremamente concorrenciais pelo preço!
- Existem muitas dificuldades de recebimento!
- Os contratos/serviços pontuais são associados a elevado risco de negócio!
- O mercado é muito regulado mas, ainda assim com pequenas barreiras à entrada e à saída!
- Ainda que muito repartido e de alguma forma aberto, a regionalidade é alimentadora de negócio e de parcerias de pequena extensão!
- A caracterização da empresa típica de transporte rodoviário indica que 95% possui até 5 viaturas!
- As empresas de pequena e média dimensão têm problemas de escala que lhes diminuem a capacidade de organização e de dimensão negocial necessárias a uma sustentada expansão empresarial!
- O mercado de transporte aéreo, ferroviário, fluvial e marítimo por terem pouquíssimos operadores e são muito herméticos!
- Os transitários, os agentes dos armadores e as grandes companhias de transporte verão com muita naturalidade a nossa entrada no mercado numa perspectiva de parceria, sem destruição de valor de mercado!
- As associações patronais do sector sentem necessidade de recorrer a novas tecnologias para potenciarem o negócio dos seus associados, tanto mais que têm na agenda interna a concepção de modelos "semelhantes" ao nosso!
- O mercado não reflecte a necessidade de qualificação de transporte que as empresas detentoras de carga procuram!
- O mercado não integra, nem dá visibilidade à informação de oferta e de procura de carga e de transporte!
- A concorrência existente está focada somente nos transportadores!
- As empresas que detêm carga sentem necessidade de mais credibilidade no sector de transporte!
- Os detentores de carga valorizam o facto de poderem obter vantagens de cliente regular em negócios pontuais, quer na perspectiva preço, quer na perspectiva de garantia de serviço!
- As associações patronais não excluem a possibilidade de parceria com uma plataforma como a Box&Go!
Reunimos os primeiros clientes!
FOMOS À CADEIRA ELÉCTRICA
O que pode ser mais efectivo nos testes de viabilidade e de afinação do modelo de negócio do que falar com
Associações Patronais?
Empresas do Sector?
Profissionais do Sector?
Executivos da Logística e Cadeia de Abastecimento?
Industriais e Proprietários de empresas exportadoras e importadoras?
Agências de Investimento?
No próximo post veja os resultados e as orientações!!
Associações Patronais?
Empresas do Sector?
Profissionais do Sector?
Executivos da Logística e Cadeia de Abastecimento?
Industriais e Proprietários de empresas exportadoras e importadoras?
Agências de Investimento?
No próximo post veja os resultados e as orientações!!
Transportes?! Contem-nos tudo... em pouco tempo!
Artemiza | Advogada
Francisco | Arquitecto
As especificidades da indústria dos transportes não são o nosso dia-a-dia.
Essa exposição, da ideia de negócio, levou-nos a muitos pontos sem saída, discussões conceptuais, contrariedades, dificuldades mas, acima de tudo, a uma grande evolução no pensamento e estruturação do modelo de negócio.
Transpôr barreiras em pouco tempo, apreendendo as especificidades e os vícios do mercado europeu de transportes foram os grandes testes.
Percebemos rapidamente que a proposta de valor deveria chegar ao mercado de forma muito clara e concisa. Percebemo-lo da forma mais dura, pois pelo canal internet, não obtivemos a resposta inicial dos players mais pequenos no mercado dos transportes!
O que fazer?
Levar a montanha até eles | CUMPRIDO
Francisco | Arquitecto
Hugo | Farmacêutico
Miguel | Finalista de EngenhariaAs especificidades da indústria dos transportes não são o nosso dia-a-dia.
Muito além do desafio da constituição de uma equipa coesa e equilibrada, o Energia de Portugal, através da metodologa Faststart, da Fábrica de Startups, potencia a validação de ideias de negócio em ambiente profissional, com mentorship e em contacto directo com o mercado.
Essa exposição, da ideia de negócio, levou-nos a muitos pontos sem saída, discussões conceptuais, contrariedades, dificuldades mas, acima de tudo, a uma grande evolução no pensamento e estruturação do modelo de negócio.
Transpôr barreiras em pouco tempo, apreendendo as especificidades e os vícios do mercado europeu de transportes foram os grandes testes.
Percebemos rapidamente que a proposta de valor deveria chegar ao mercado de forma muito clara e concisa. Percebemo-lo da forma mais dura, pois pelo canal internet, não obtivemos a resposta inicial dos players mais pequenos no mercado dos transportes!
O que fazer?
Levar a montanha até eles | CUMPRIDO
Usando do nosso escasso tempo contactámos alguns operadores do mercado de transporte, que formal ou informalmente nos deram a sua visão, nos demoveram de algumas convicções, nos promoveram novas visões e nos orientaram, com a maior abertura e entrega.
Usámos, com eficácia, a ferramenta que mais se adaptou à nossa realidade de teste
ENTREVISTAS!
ENTREVISTAS!
A IDEIA ! Aumentar a competitividade empresarial, combatendo o vazio de carga
Passou de intenção... a realidade!
No início de Junho fomos informados da integração no lote de 240 participantes do Energia de Portugal.
A agenda do primeiro Bootcamp levou a que o Francisco Monforte e o Hugo Alves Silva decidem apresentar-se a concurso com duas ideias complementares, ambas para o sector dos transportes e em concreto para a optimização da utilização de frota.
Com a união a Artemiza Almada e Santos e a Miguel Mateus, da fusão da vontade de vencer, de construir e de aprender, surgiu Box&Go!
Uma ideia de negócio que fará cair velhos dogmas da gestão do transporte multimodal a nível europeu, que integrará informação e que credibilizará o sector, os seus agentes, criando valor para todos os players da cadeia de abastecimento.
No início de Junho fomos informados da integração no lote de 240 participantes do Energia de Portugal.
A agenda do primeiro Bootcamp levou a que o Francisco Monforte e o Hugo Alves Silva decidem apresentar-se a concurso com duas ideias complementares, ambas para o sector dos transportes e em concreto para a optimização da utilização de frota.
Com a união a Artemiza Almada e Santos e a Miguel Mateus, da fusão da vontade de vencer, de construir e de aprender, surgiu Box&Go!
Uma ideia de negócio que fará cair velhos dogmas da gestão do transporte multimodal a nível europeu, que integrará informação e que credibilizará o sector, os seus agentes, criando valor para todos os players da cadeia de abastecimento.
sexta-feira, 1 de junho de 2012
Actualizações...
Da Box&Go há dois vectores essenciais de actuação a reter, vamos dotar os nossos clientes de mais
Esta é a semana de todas as atenções e de todas as decisões, recentrem o vosso olhar!
- Organização
- Dimensão.
Esta é a semana de todas as atenções e de todas as decisões, recentrem o vosso olhar!
