GROW: Goal

O nosso objectivo é equilibrar as relações entre transportadores e donos de carga, beneficiando ambos.

GROW: Reality

Esta é a realidade do nosso mercado alvo: os camiões transportam ainda muito vazio.

GROW: Options

Ao diminuir o vazio estamos a aumentar a rentabilidade do negócio à transportadora, estamos a baixar o preço do transporte ao dono da carga e estamos a diminuir a pegada ecológica!

GROW: Will

A nossa solução é construir uma plataforma que ligue fornecedores a prestadores de serviços, tudo com o mesmo objectivo: minimizar o vazio.

quinta-feira, 14 de junho de 2012

As 10 equipas vencedoras, a divulgação!

As 10 equipas vencedoras do Energia de Portugal, farão um Investment Pitch, a 28 de Junho, pelas 14h30m, no Auditório da Reitoria da Universidade Nova de Lisboa – Campolide!

A divulgação das 10 equipas apuradas será feita pelas 00h00m de 16 de Junho no site do Expresso.

Boa sorte a todos!

domingo, 10 de junho de 2012

Box & Go "low tech network" team logo


O francisco tem andado um bocado m.i.a. e embora ainda com a ajuda de uma FACIT C1-13 ajude com o essencial de qualquer negócio sustentável, um plano financeiro concreto e realísta é fácil ele perder-se em actividades mais gráficas.... afinal o essencial de qualquer projecto é a componente humana e a dinâmica que ela desenvolve entre si.

segunda-feira, 4 de junho de 2012

MENTORES | "Don't stop BOX&GO now"


Crescemos calmamente, sempre com ambição bem medida, com uma vontade incontrolada de participar no programa, testando-nos a cada BootCamp.

Hoje assumimos, o caminho será árduo, longo, exigente, desafiante, motivador, sinuoso, recompensador mas... estamos preparados!

Obrigado pela orientação, pela assertividade, pela frontalidade, pelas questões, pelo abrir dos acessos, pela consideração, pela empatia, pela energia, pela motivação, pela lição de vida e por terem aceite o nosso desafio com profundo sentido de partilha de risco!

domingo, 3 de junho de 2012

Nós pagamos transporte nos produtos consumidos!


Nós pagamos transporte nos produtos consumidos!

Quando esticamos o braço fazemos o movimento equivalente ao de uma travessia oceânica.
Quando seguramos o produto equiparamos o gesto ao transporte nacional até à última milha.

 Mas, quando o pagamos, somos nós que sentimos todo o seu peso, a sua origem, a qualidade e o valor que lhe foi acrescentado.

Transportar por via aérea pode ficar mais barato que transporte por rodovia!




Transportar por via aérea pode ficar mais barato que transporte por rodovia!

 Com o aumento dos preços dos combustíveis fósseis, com o aumento da capacidade de carga destes gigantes e com a sua proliferação por mais e mais companhias... voar é uma opção real para os seus produtos!

Sex appeal?!

Num negócio B2B por que razão querem as empresas ter um flirt com a Box&Go?




É desta forma que vamos levá-las para a...





mesa de negociações!

PRÓS E CONTRAS | Leitura do mercado?!

"A concorrência existe mas nós somos diferentes!"

"Mas diferentes em quê? Da nossa evolução não vejo o que está a BOX&GO a fazer de diferente, que atributos de valor nos distinguem?"

Podíamos centrar-nos nesta discussão que promovemos entre nós e durante a qual tentámos opor-nos com argumentos em dois grupos de Prós e Contras.

Um exercício que recomendamos a todas as equipas de trabalho e que deu frutos!

Conseguimos aumentar a coesão da equipa em torno de um objetivo e de uma missão...

CHEGAR AO INVESTMENT PITCH

com a 
IDEIA
+ROBUSTA
e
+ESCALÁVEL
do

ENERGIA DE PORTUGAL!

Nos posts seguintes disponibilizamos um road map muito gráfico das ferramentas que usámos para afinar o nosso modelo de negócio!

A ANÁLISE SWOT!
A CADEIA DE VALOR DE PORTER!
A CURVA DE ATRIBUTOS!
A TELA DO MODELO DE NEGÓCIOS!
O ORGANIGRAMA!
O ESTUDO DE VIABILIDADE FINANCEIRA!

ELECTRIZANTE - os resultados da pesquisa!

O que fomos conduzidos a introduzir no modelo de negócio?

Pontos a reter
  • Há muita desconfiança nas bolsas de carga existentes!
  • Os transportadores são extremamente concorrenciais pelo preço!
  • Existem muitas dificuldades de recebimento!
  • Os contratos/serviços pontuais são associados a elevado risco de negócio!
  • O mercado é muito regulado mas, ainda assim com pequenas barreiras à entrada e à saída!
  • Ainda que muito repartido e de alguma forma aberto, a regionalidade é alimentadora de negócio e de parcerias de pequena extensão!
  • A caracterização da empresa típica de transporte rodoviário indica que 95% possui até 5 viaturas!
  • As empresas de pequena e média dimensão têm problemas de escala que lhes diminuem a capacidade de organização e de dimensão negocial necessárias a uma sustentada expansão empresarial!
  • O mercado de transporte aéreo, ferroviário, fluvial e marítimo por terem pouquíssimos operadores e são muito herméticos!
  • Os transitários, os agentes dos armadores e as grandes companhias de transporte verão com muita naturalidade a nossa entrada no mercado numa perspectiva de parceria, sem destruição de valor de mercado!
  • As associações patronais do sector sentem necessidade de recorrer a novas tecnologias para potenciarem o negócio dos seus associados, tanto mais que têm na agenda interna a concepção de modelos "semelhantes" ao nosso!
  • O mercado não reflecte a necessidade de qualificação de transporte que as empresas detentoras de carga procuram!
  • O mercado não integra, nem dá visibilidade à informação de oferta e de procura de carga e de transporte!
  • A concorrência existente está focada somente nos transportadores!
  • As empresas que detêm carga sentem necessidade de mais credibilidade no sector de transporte!
  • Os detentores de carga valorizam o facto de poderem obter vantagens de cliente regular em negócios pontuais, quer na perspectiva preço, quer na perspectiva de garantia de serviço!
  • As associações patronais não excluem a possibilidade de parceria com uma plataforma como a Box&Go!
... e claro!

Reunimos os primeiros clientes!

FOMOS À CADEIRA ELÉCTRICA

O que pode ser mais efectivo nos testes de viabilidade e de afinação do modelo de negócio do que falar com

Associações Patronais?
Empresas do Sector?
Profissionais do Sector?
Executivos da Logística e Cadeia de Abastecimento?
Industriais e Proprietários de empresas exportadoras e importadoras?
Agências de Investimento?

No próximo post veja os resultados e as orientações!!

Transportes?! Contem-nos tudo... em pouco tempo!

Artemiza | Advogada
Francisco | Arquitecto
Hugo | Farmacêutico
Miguel | Finalista de Engenharia

As especificidades da indústria dos transportes não são o nosso dia-a-dia.
Muito além do desafio da constituição de uma equipa coesa e equilibrada, o Energia de Portugal, através da metodologa Faststart, da Fábrica de Startups, potencia a validação de ideias de negócio em ambiente profissional, com mentorship e em contacto directo com o mercado.

Essa exposição, da ideia de negócio, levou-nos a muitos pontos sem saída, discussões conceptuais, contrariedades,  dificuldades mas, acima de tudo, a uma grande evolução no pensamento e estruturação do modelo de negócio.

Transpôr barreiras em pouco tempo, apreendendo as especificidades e os vícios do mercado europeu de transportes foram os grandes testes.

Percebemos rapidamente que a proposta de valor deveria chegar ao mercado de forma muito clara e concisa. Percebemo-lo da forma mais dura, pois pelo canal internet, não obtivemos a resposta inicial dos players mais pequenos no mercado dos transportes!

O que fazer?

Levar a montanha até eles | CUMPRIDO
 
Usando do nosso escasso tempo contactámos alguns operadores do mercado de transporte, que formal ou informalmente nos deram a sua visão, nos demoveram de algumas convicções, nos promoveram novas visões e nos orientaram, com a maior abertura e entrega.

Usámos, com eficácia, a ferramenta que mais se adaptou à nossa realidade de teste

ENTREVISTAS!

A IDEIA ! Aumentar a competitividade empresarial, combatendo o vazio de carga

Passou de intenção... a realidade!
No início de Junho fomos informados da integração no lote de 240 participantes do Energia de Portugal.

A agenda do primeiro Bootcamp levou a que o Francisco Monforte e o Hugo Alves Silva decidem apresentar-se a concurso com duas ideias complementares, ambas para o sector dos transportes e em concreto para a optimização da utilização de frota.

Com a união a Artemiza Almada e Santos e a Miguel Mateus, da fusão da vontade de vencer, de construir e de aprender, surgiu Box&Go!

Uma ideia de negócio que fará cair velhos dogmas da gestão do transporte multimodal a nível europeu, que integrará informação e que credibilizará o sector, os seus agentes, criando valor para todos os players da cadeia de abastecimento.

sexta-feira, 1 de junho de 2012

Actualizações...

Da Box&Go há dois vectores essenciais de actuação a reter, vamos dotar os nossos clientes de mais
  • Organização
e conferir-lhes mais

  • Dimensão.
Durante esta semana preparámos a reformulação integral do nosso modelo de negócio e vamos apresentá-la detalhadamente.

Esta é a semana de todas as atenções e de todas as decisões, recentrem o vosso olhar!

terça-feira, 22 de maio de 2012

2º Cliente - Entrevista Eng. Carla Fernandes - Logic

Na 6ª feira entrevistámos, na sua sede, a Eng. Carla Fernandes, Administradora da Logic.
Na sequência de uma conversa de cerca de 1h obtivemos a confirmação que os nossos serviços fazem sentido na actual configuração do mercado e mais ainda para suprir dificuldades no serviço last call.
Atendendo às especificidades e à exigência na selecção do transporte, face às nossas pretensões de captação de clientes transportadoras, a administradora da Logic vê com grande confiança a possibilidade de a Box&Go vir a constar da sua lista de fornecedores de serviços autorizados.


*Nova persona descoberta*: 'O filho do patrão'

O sector dos transportes, tal como todos os negócios relacionados com a logística e a cadeia de abastecimento têm muito pouca visibilidade.
À sua semelhança, também os seus obreiros vivem embrenhados num mundo muito arredado das luzes e do contacto com exterior.
Da caracterização do mercado das transportadoras que obtivemos surge a tipificação que 95% das empresas possuem até 5 viaturas na frota.
Com estruturas organizacionais aligeiradas e com uma gestão vis a vis vemo-nos confrontados com uma realidade que identificamos como uma barreira à entrada mas, contudo, como uma grande oportunidade.
Uma barreira à entrada pela dificuldade de comunicação com a "estrutura de comando", que tipicamente será um dos condutores, mas também pela sua parca utilização do canal internet.
Por outro lado, interpretamos como uma clara oportunidade de implementar um modelo de negócio e algumas ferramentas de apoio à gestão que, pela nossa escala, permitirão uma democratização no acesso a tecnologia e ao domínio de novos conceitos.
No fulcro desta mudança acreditamos que uma nova geração, impulsionada pelo empreendedorismo dos pais, poderá ser parte integrante do processo de mudança e de aceitação dos nossos serviços.
Daí surge a persona "O filho do patrão", adolescente ou adulto jovem que acede com regularidade a informação online, que tem interesse pelo negócio de família, pela sua subsistência e pela sua valorização.
Julgamos que, este será o nosso elo de contacto mais privilegiado na demanda de clientes de pequena dimensão.

Para boas ideias dez segundos bastam

Esta semana coube a Miguel Mateus fazer o ponto de situação em relação à ideia de negócio da Box&Go.
Minimizar o espaço vazio nos veículos de transporte é o nosso mote.
Ao atingi-lo responderemos a questões intimamente ligadas à competitividade do sector dos transportes mas também à importante missão de diminuir a nossa pegada ecológica.
http://expresso.sapo.pt/para-boas-ideias-dez-segundos-bastam-parte-1=f727183

quarta-feira, 16 de maio de 2012

Já temos o primeiro cliente!

As entrevistas de hoje deram o seu primeiro grande fruto em termos de mercado potencial.

No decorrer de uma entrevista com uma empresa que transaciona artigos de luxo, obtivemos a esperada resposta

"Nós queremos recorrer à vossa plataforma!"


Hipóteses 2.0

A confirmação das hipóteses é muito importante para a validação de um modelo de negócio. Embora actualmente já estejamos na versão 3.0, ainda só validámos duas vezes as hipóteses que colocámos para o fortalecer,  pelo que ainda temos um longo caminho a percorrer.

Por esta razão existe a secção 'Conclusões' no 'BusinessLab', onde acabámos de actualizar a validação das nossas hipóteses.

O valor está nas curvas

Já existe uma secção para as curvas de valor, onde faremos todas as actualizações sobre... as curvas de valor.

'BusinessLabs>Curvas de valor'

Algumas das nossas propostas de valor que nos diferenciam da concorrência são o tempo de resposta, as garantias transaccionais e a transparência do negócio.


segunda-feira, 14 de maio de 2012

landing page



O nosso blog tem estado em banho maria, mas isso não reflecte o espiríto da equipa Box & Go, ou como entre os elementos apelidamos como equipa da carga. Mas efectivamente a iniciativa Energia de Portugal, não é apenas a dotação de 50 equipas de poderosas ferramentas para "energizar" ideias e transformá-las em Negócios inovadoras e que contribuam para o nosso orgulho enquanto portugueses. 


É sobretudo um mega laboratório, onde as batas e tubos de ensaios são substituídos por post-it's, entrevistas, conversas online, e o "crivo" dos nossos pares! Apresentamos aqui o momento onde exprimentamos "objetificar" a nossa proposta de valor que trabalho com algo gráficamente abstracto, o vazio.


Empurramos o Francisco para o palco e apresentar a nossa proposta de landing page, que está materializada aqui. Boa semana de trabalho a todos os participantes do energia.




Go BOX & GO!



sexta-feira, 11 de maio de 2012

Lessons Learned 3.0

Já estão no ar as novas notícias sobre o projecto. Estão concentradas neste pequeno documento que se encontra no separador 'Lessons Learned'.

Esta semana actualizámos as métricas, criámos uma landing page (falta só um detalhe), actualizámos a nossa curva de valor e actualizámos bastante o nosso modelo de negócios, que neste momento parece um organismo cheio de vida!

quarta-feira, 9 de maio de 2012

Curva de valor (provisória)


Tendo em conta a pesquisa que fizemos dos transitários e bolsas de carga, estimamos que esta seja a curva de valor para o Box and Go.

A curva de valor é um conceito que consiste na utilização de um diagrama para identificar quais são os principais factores para os nossos clientes e quais os que nos vão distinguir da concorrência. Desta forma é de grande importância quando o objectivo é diferenciar produtos e serviços.


terça-feira, 8 de maio de 2012

Já conhece o sr. Paulo?



O mapa de empatia é uma ferramenta para entender as nossas audiências, incluindo utilizadores, consumidores e outros 'players' em qualquer ecossistema de negócios.
Veja as nossas personas actualizadas no 'BusinessLab>Personas'

segunda-feira, 7 de maio de 2012

Missão, Visão e Valores

Visão, missão e valores



As organizações que não dedicam tempo a (re)definir a sua estratégia tornam-se, na sua maioria, ineficientes.

Por vezes, à medida que as organizações crescem, só a gestão de topo domina os conteúdos que norteiam a identidade corporativa e os seus fundamentos estratégicos.
Quando este sentimento é transversal na companhia, os colaboradores tornam-se progressivamente incapazes de aplicar o modelo de negócio e transpor com sucesso o seu dia-a-dia.
É importante que, no seu domínio, todos se sintam parte integrante do projecto e do rumo do colectivo.

Lessons Learned 2.0


Esta semana que passou construímos os mapas de empatia e as personas para o Box&Go, o que nos permitiu avaliar a nossa oportunidade do ponto de vista do nosso cliente e dos utilizadores do serviço do nosso cliente.

Mas isso não é suficiente, porque só ele (o nosso cliente) é que dirá se a nossa ideia vale ou não dinheiro.

quinta-feira, 3 de maio de 2012

MTWD - Map Towards World Domination

Atenção! Os nossos objectivos estão definidos, os dados estão lançados. Vamos mesmo conquistar o mundo, começando por este cantinho a que chamamos Portugal.

Aqui está o mote para promover a nossa nova secção sobre o nosso progresso no Energia de Portugal. Esta inclui a história sobre o projecto, as fases importantes e a nossa estratégia para conquistar o Mundo!

sábado, 28 de abril de 2012

João Ribeiro da Costa - Administrador da eChiron




Tem um percurso de três décadas nas tecnologias de informação, iniciado como investigador do LNEC. Passou depois para a Universidade Nova de Lisboa, onde iniciou a carreira académica como professor auxiliar. Durante este período, leccionou na University of London (Wye College), na Universidade de Parma e na Universidade Católica Portuguesa. Depois de uma primeira passagem pelo mundo empresarial nos anos 80, com a criação da Ambitec, em 1996 optou pela carreira empresarial como sócio-fundador da Chiron. Em 2000, foi sócio-fundador da e-Chiron e, em 2010, da Truewind-Chiron, sendo presidente do conselho de administração de ambas as empresas.


Ler mais: http://expresso.sapo.pt/o-colegio-de-sabios=f712422#ixzz1tHboVDRK

Ana Paula Reis - Diretora Geral da SelData

É licenciada em Organização e Gestão de Empresas pelo ISCTE. Iniciou, em 1990, a carreira na filial Portuguesa da Mars. Três anos depois integrou o Management Team e assumiu diversos cargos de direção em Portugal e Espanha. Em 2000, faz parte do portal de comércio electrónico dos grupos EDP e GalpEnergia, como Diretora de Marketing e Vendas. É co-fundadora e da direção geral da SelPlus - Serviços e Gestão de Vendas S.A., até 2011. Em 2007, concluiu o Global Executive MBA no IESE Business School, em Barcelona, Madrid, Shanghai e São Francisco. Mantém as funções de administradora da SelPlus e lidera desde o início deste ano um spin-off dedicada à geração de conhecimento de vendas.


Ler mais: http://expresso.sapo.pt/o-colegio-de-sabios=f712422#ixzz1tHbQQ3ze

Os 10+procurados

Já temos uma ideia de negócio que parece ser bastante promissora, no entanto, ter uma ideia e vontade não é o suficiente para vencer no mundo do empreendedorismo.

Parceiros sérios, comprometidos e qualificados são essenciais para resolver muitos problemas e sermos bem-sucedidos. Outra característica dos melhores parceiros é que normalmente não são os que estão mais próximos de nós.

O que fazer? Ficar à espera? Esperar que apareça alguém do nada, que se prontifique a ajudar e que se identifique com o nosso projecto, não é de todo a melhor das atitudes, até porque no empreendedorismo o "timing" da ideia é crucial.


Para o Box&Go estabelecemos que temos de ter os melhores parceiros na nossa área. Este perfil não é único. Se por um lado é muito importante ter opiniões sobre aspectos diferentes e complementares, por outro é importante ter pelo menos 2 opiniões sobre o mesmo assunto.

Na próxima semana iremos ao encontro dos 10+procurados.

Acompanhe o nosso Business Lab e aceda às primeiras conclusões!

Curioso? Nós também!

Lançamento do Blog

Foi hoje apresentado aos participantes do Energia de Portugal, presentes na rede social Facebook,  o Blog do Projecto Box&Go.
Um blog que por apresentar um design "clean", centra as atenções no negócio e na evolução do trabalho da equipa. Com conteúdos dedicados ao acompanhamento da evolução do Projecto Box&Go, permitirá à organização, aos mentores, aos parceiros e aos seus seguidores participar nas actividades desenvolvidas.


Na próxima semana será apresentada a página do Projecto no Facebook, contexto em que serão exploradas questões mais ligadas à equipa e à sua experiência no Programa de Empreendedorismo "Energia de Portugal".

Contactos

Estamos a preparar a melhor rota, para que tudo lhe chegue no tempo certo e sem uso indevido de recursos!

Para chegar até nós basta escrever-nos para boxandgoenergia@gmail.com


quarta-feira, 25 de abril de 2012

Business Model





Business Model v1.0

A simplificação gráfica da ideia de negócio permite adquirir, em cada elemento, a essência da actividade proposta.
O Business Model Generation Canvas divide-se em nove elementos fundamentais para gizar um negócio, "Customer Segments", "Value Proposition", "Channels", "Customer Relationships", "Revenue Streams", "Key Activities", "Key Resources", "Key Partners" e "Cost Structure".
O Modelo de Negócio em Post It!

A Box&Go apresenta uma ideia de negócio para a optimização da gestão dos transportes rodoviários de mercadoria, no espaço europeu a 27. Estima-se que, neste mercado regional, cerca de um quarto dos movimentos anuais de viaturas de transporte de mercadoria circule em vazio de carga.

O potencial de melhoria e de ganho de produtividade para o sector é elevado, sendo particularmente relevante para a indústria do transporte, um dos alvos mais afectados pela volatilidade dos preços dos combustíveis nos mercados internacionais.

A criação de uma plataforma tecnológica pela Box&Go, criará um novo modelo para as relações B2B e B2C na indústria europeia do transporte, permitindo a clientes pontuais, particulares ou empresariais, aceder à rapidez de serviço, às tarifas e ao acompanhamento obtido por clientes regulares.

Box&Go

Descrição
O projecto de negócio Box&Go tem como finalidade a criação de uma plataforma tecnológica de apoio à gestão de frotas, que minimize os elevados níveis de circulação em vazio de carga, no mercado europeu de transporte terrestre de mercadoria.

Posiciona-se tanto como um negócio B2B, tanto como B2C, gera valor pela mediação da relação de oportunidade, entre players, e pela criação de parcerias em todas as geografias e mercados europeus de transporte terrestre de mercadoria. Os utilizadores, em ambos os pontos terminais da cadeia de abastecimento, partilharão os resultados da optimização do recurso frota, gerados pelo preenchimento programado e sistemático dos espaços disponíveis, a cada rota percorrida.
Problemas Identificados
1 - Há um elevado número de veículos a circular com sub-aproveitamento de carga no mercado europeu de transporte de mercadorias;
2 - Não há nenhuma plataforma que congregue, equidistantemente, os players em torno de um problema comum de circulação em vazio de carga;
3 - Não há informação sistematizada sobre a quota de utilização da frota em peso e volume;
4 - O consumidor particular tem muita dificuldade em assumir uma relação comercial com uma empresa de transporte de mercadoria, quer pelo preço, quer pela burocracia associada, ao transporte pontual dos seus bens.
Proposta de Valor

A Box&Go, através da construção de uma plataforma tecnológica, propõe a optimização do mercado europeu de transporte de mercadorias, pela via da racionalização da utilização do recurso frota através da minimização de rotas em vazio de carga.

O acesso e a gestão da informação de carga, permitirá à Box&Go criar complementariedades entre players bem como dirigir-se a utilizadores pontuais, conferido-lhes a possibilidade de usufruir de tarifas, de tempos de resposta e de acompanhamento profissional, que se equiparam aos dos utilizadores regulares.

A agregação e a gestão da informação permitirá o encontro de interesses das pequenas e médias empresas com as grandes companhias de transporte mas, também para aquelas que tenham uma fraca exposiçao web um melhor acesso a novos mercados.

                    Box&Go
                                   ... till the last mille!